در اینجا انواع اصلی دروازه های مورد استفاده در قالب تزریق ، حاصل از نتایج جستجوی ارائه شده و کاربردهای آنها آورده شده است:
1. دروازه دریچه
دروازه های دریچه ای از سیستم های پنوماتیک یا هیدرولیک برای کنترل باز و بسته شدن دروازه از طریق پین دریچه استفاده می کنند. آنها برای کاربردهای بزرگ ایده آل هستند و از رشته و بهبود سطح سطح جلوگیری می کنند. زیرگروه ها عبارتند از:
-دروازه های دریچه تک حفره ای (SVG): برای مرکزی در قالب های تک حفره طراحی شده است که شامل سیلندرهای دو روغن برای نیروی پیشرفته است.
-دروازه سوزن سوزن (SVDT\/AVMT\/NL-SVDP): مناسب برای قالب های چند حفره یا مواد حساس مانند PET. آنها کنترل متوالی را برای پرداختن به خطوط جوش و اطمینان از پر کردن یکنواخت فعال می کنند.
- دروازه های دریچه متوالی دو سرعته: فناوری ثبت شده که سرعت پین دریچه را تنظیم می کند تا از افزایش ناگهانی جریان جلوگیری کند ، نقص سطح مانند علائم استرس و علائم سینک را در قسمت های بزرگ کاهش می دهد.
2. دروازه های Sprue (دروازه مستقیم)
مستقیماً نازل را به حفره قالب متصل می کند ، که معمولاً در قالب های تک حفره ای استفاده می شود. در حالی که ساده است ، ممکن است علائم قابل مشاهده را ترک کرده و به پردازش پس از آن نیاز داشته باشد. قطر Sprue به طور معمول بزرگتر است تا از دست دادن فشار به حداقل برسد.
دروازه های لبه (دروازه های جانبی)
در امتداد لبه قسمت ، اینها به طور گسترده ای در قالب های چند حفره استفاده می شوند. آنها اجازه پیرایش آسان را می دهند اما ممکن است باعث استرس برشی شود. طراحی مناسب جریان متعادل در حفره ها را تضمین می کند.
4. گیتس دونده داغ
برای حفظ دمای پلاستیکی مذاب ، در سیستم های دونده داغ ادغام شده و ضایعات مواد را کاهش می دهد. دروازه های دریچه (به عنوان مثال ، SVG ، SVDT) زیر مجموعه ای از این گروه هستند که کنترل دقیقی را برای هندسه های پیچیده ارائه می دهند.
5. دروازه های متوالی
یک کاربرد تخصصی از دروازه های دریچه ای که در یک توالی کنترل شده برای مدیریت پیشرفت جلو جریان باز است. این خطوط جوش را به حداقل می رساند و استحکام بخشی را بهبود می بخشد ، به خصوص در اجزای خودرو مانند صندلی های صندلی.
ملاحظات کلیدی برای طراحی دروازه:
- نسبت طول جریان: برای اطمینان از پر شدن یکنواخت بسیار مهم است. ابزارهایی مانند مشاور موقعیت مکانی دروازه Moldex3D با تجزیه و تحلیل نسبت های طول به ضخامت جریان به بهینه سازی کمک می کنند.
- خصوصیات مواد: دروازه ها باید ویسکوزیته ، انقباض را به خود اختصاص دهند (به عنوان مثال ، پلیمرهای کریستالی بیشتر کوچک می شوند) و خطرات تخریب حرارتی.
- پیشگیری از نقص: طراحی دروازه ضعیف می تواند منجر به جت ، تله های هوا یا علائم سینک شود. دروازه های دریچه و سیستم های سرعت دوگانه با کنترل پویایی جریان ، این مسائل را کاهش می دهند.
برای اطلاعات بیشتر در مورد سیستم های خاص یا تأمین کنندگان ، به منابع ذکر شده مراجعه کنید.